Blade 1000 ECO er en litt enklere modell enn LTX; uten plast bagasjebrett, med en enklere ryggstøtte, gjennomfargede plastdeler og lakkerte 14" aluminiumsfelger. Teknikken er den samme: 1000cc V-twin er standard, likeså som EPS og ERD. TGBs rimeligste alternativ for å entre 1000-kubikk klassen.
Blade 1000 sitt ERD differensial system gjør at du kan manøvrere på mykt underlag og etterlate minimale hjulspor. ERD gjør også maskinen ekstremt lettkjørt siden du ikke trenger å forflytte deg i setet for å svinge, selv i lave hastigheter med fullt styreutslag. (ERD: Electronically controlled Rear Differensial)
• Elektrisk styrt differensial foran og bak.
• Trinnløs CVT transissjon med høy- og lavserie, revers og parkeringsfunksjon.
• Typegodkjent for 2 personer.
• 14” lakkerte aluminiumsfelger og kraftige 6-lags radialdekk, håndbeskyttere, store bagasjebærere, ryggstøtte, støtfanger foran, hengerkule bak, vinsj foran, servostyring, sprøytestøpt, gjennomfarget karrosseri og ekstra lang fjæringsvei.
• Setet har en bøyet kontur for bedre komfort og optimalt stabilitet under kjøring.
Blade 1000 ECO kan leveres som T3A eller T3B: T3A med maksimal hastighet 40 km/t. Kan kjøres fra alder 16 år med førerkort klasse T. Kan også kjøres på førerkort klasse B. T3B med maksimal hastighet 60 km/t. Kan kjøres fra alder 18 år med førerkort klasse B.
Motor
Type |
4-takt V-Twin |
Volum |
997 |
Kjøling |
Vannkjølt |
Gearkasse |
Automat/CVT |
Startsystem |
Elektrisk |
Motorbrems |
Ja, EBS |
EFI |
ja |
Teknisk
Fjøring front |
EVO Justerbare |
Fjøring bak |
EVO Justerbare |
Brems front |
Skiver |
Brems bak |
Skiver |
Dekk |
26" Maxxis Big Horn |
Felg |
14"AL (matt sort) |
Differensial front |
Ja |
Differensial bak |
Ja |
Differensial sperre |
Elektrisk |
2WD/4WD valg |
Elektrisk |
Parkerings brems |
ja |
Annet
Bagasjebrett front |
ja |
Bagasjebrett bak |
ja |
Lengde |
2330 |
Bredde |
1235 |
Setehoyde |
915 |
Vekt |
480 |
Skid Plate |
Plast |
Hendel beskyttere |
ja |
Tilhenger feste |
Kule B. |
Vinsj |
ja |